Снегопады ударили по карману. Затяжная непогода привела к снижению посещаемости торговых центров в Москве. В основном пострадали крупные комплексы: там трафик потерял все 15%.
По сфере ЖКХ, с точки зрения экономики, снегопад ударил не так существенно. Изменение в платежках большинство не заметит, объясняет председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин.

Усиливается монополия в сфере жилищного управления и содержания домов. С точки зрения финансов ситуация такова, что тарифы, учитывая, что 80% городских домов управляется государственными муниципальными управляющими компаниями типа "Жилищника", их бюджет. формируется вне зависимости от погодных условий. Во все тарифы включены расходы, при которых штат, сотрудники, техника, – как будто бы снегопад происходит всю зиму. Учитываются, конечно, коэффициенты летние – там поменьше закладывается, потому что меньше работы, а в зимний период увеличиваются дежурства, закладываются. суммы, связанные со сверхурочными. Конечно, материалы, топливо, но никаких дополнительных затрат городской бюджет или городские управляющие компании не несут.
Снегопад увеличил нагрузку на аварийные службы. Однако деньги на их работу городское хозяйство собирает в течение всего года. И эта сумма почти в два раза превышает реальные расходы на содержание дворов или домов.
Кроме того для расчистки снега нередко привлекают бюджетников и работников смежных сфер. Штатных дворников найти сейчас непросто, продолжает Константин Крохин.
Кроме того, снегопад влияет и на стройку. Но работа может остановиться максимум на день, говорит глава Ассоциации "Национальное объединение производителей стройматериалов" Александр Ручьев.
Напомним, в субботу для передвижения по городу лучше выбирать общественный транспорт. Возможна гололедица и локальные ограничения движения. Выезжать на автомобиле лучше после 8 вечера, рассказала главный специалист дежурной смены ЦОДД Ксения Долгова.
Во время снегопада движение наземного транспорта немного замедлилось. Интервалы между некоторыми рейсами автобусов и трамваев стали больше, но продолжали ходить. Работа метро проходила в обычном режиме и от погоды не зависела.